Kiezofen & CARLA - Comment un four à bois mobile crée des rencontres durables
l'histoire
Falk s'occupe depuis de nombreuses années du changement social et de la cohabitation durable. A un moment donné, il s'est rendu compte :
Le changement ne commence souvent pas avec les institutions ou les autres personnes, mais avec soi-même. De cette constatation est né le désir de réunir des personnes issues de différents milieux et de les faire dialoguer dans l'espace public.
Le projet "Kiezofen" est né : un four à bois mobile sur la CARLA.
Au milieu du quartier, Falk cuit du pain, des pizzas et bien plus encore avec d'autres personnes - comme autrefois au four du village, mais de manière mobile et complètement sans voiture. Pendant que le four chauffe, des rencontres se produisent entre les gens qui s'ouvrent les uns aux autres.
Le four de quartier est donc bien plus qu'un four mobile :
C'est un lieu de rencontre social sur roues.
Le défi
Un four à bois maçonné est extrêmement lourd. Même après quelques optimisations, le four, avec ses accessoires, pèse environ 140 kilos.
Pour de nombreux transports de cette taille, une voiture ou une camionnette irait de soi. Mais c'est exactement ce que Falk voulait éviter. Dès le début, son objectif était de transporter le four mobile exclusivement à vélo - durable, sans émissions et adapté à la vie quotidienne.
Le plus grand défi était de trouver une remorque pour les charges lourdes qui :
peut transporter des poids élevés en toute sécurité,
convient à une utilisation quotidienne,
freine de manière fiable,
Conduit de manière stable
et reste flexible même en milieu urbain.
La solution
Avec la CARLA, Falk a trouvé exactement la bonne solution pour son idée. La CARLA maxi transporte le four d'environ 140 kilos en toute sécurité et fiabilité à vélo.
En collaboration avec un serrurier, Falk a développé une structure spéciale en acier avec des amortisseurs de gaz : bas et stable pendant le trajet, confortable à hauteur de travail pendant la cuisson.
Aujourd'hui, Falk se déplace dans tout le quartier avec son four de quartier et la CARLA - la plupart du temps même avec un vélo normal. Ce n'est que pour les longs trajets qu'il utilise occasionnellement un vélo électrique.
La CARLA permet donc à Falk non seulement de transporter de lourdes charges, mais aussi de mettre en œuvre toute une idée : rassembler les gens, animer l'espace public et montrer que le transport durable fonctionne sans problème même avec 140 kilos.