Une remorque de transport CARLA CARGO se conduit de manière étonnamment facile et intuitive. Même avec une charge importante, la sensation de conduite ne diffère guère de celle d’un vélo classique. La CARLA suit ton vélo ou ton vélo électrique avec agilité et maniabilité à travers la ville, sans limiter ton rayon de braquage – ça te prend juste un peu plus de temps. Contrairement à de nombreux vélos cargo, aucune période d’adaptation n’est nécessaire : il suffit de l’atteler et de partir tout de suite. Le châssis à trois roues, le centre de gravité bas et le frein à inertie garantissent une conduite sûre et confortable, même avec des charges lourdes.

Les remorques de transport CARLA CARGO allient une charge utile élevée, une conduite intuitive et une flexibilité maximale. Grâce à leur châssis à trois roues, à leur frein à inertie intégré et à leur centre de gravité bas, elles permettent de transporter des charges en toute sécurité et confortablement. Le système modulaire permet toutes sortes de configurations, de la simple plate-forme de transport au stand de vente mobile. Les remorques CARLA sont donc idéales pour la logistique urbaine, l'artisanat, les services de livraison, les collectivités locales et bien d'autres applications professionnelles.

Une remorque de transport pour vélo, c'est la solution idéale pour tous ceux qui veulent transporter des marchandises, des outils ou du matériel de manière flexible et durable. Qu'il s'agisse de services de livraison, d'entreprises artisanales, de jardineries, d'apiculture, de marchands, de collectivités locales ou de particuliers, une remorque de transport pour vélo est utile partout où on doit régulièrement déplacer des charges.

Contrairement à un vélo cargo, tu peux continuer à utiliser ton vélo ou ton vélo électrique habituel et n’atteler la remorque qu’en cas de besoin. Selon le modèle, il est possible de transporter des charges allant jusqu’à 200 kg de manière sûre et efficace.

Découvre ici comment nos clients utilisent la CARLA dans leur quotidien (professionnel).

Oui. La CARLA est parfaite comme base pour un stand de vente mobile. Grâce à sa surface de chargement modulaire, tu peux aménager des stands de vente, de restauration ou d'information sur mesure – du stand de café au stand de street food, en passant par le stand de marché ou de promotion.

Sur notre site web, tu trouveras déjà de nombreuses configurations et exemples concrets qui montrent à quel point la CARLA est polyvalente dans le domaine de la vente ambulante. Tu peux ainsi t'inspirer de solutions qui ont fait leurs preuves ou concevoir ton stand de vente entièrement selon tes besoins.

De nombreuses villes, communes et régions encouragent l'achat de remorques de transport pour les particuliers, les entreprises ou les associations. Les programmes d'aide varient selon les régions.
Tu trouveras ici plus d'informations.

Valable pour toutes les CARLA (avec ou sans moteur)

• la zone de chargement a une surface de base de 1650 mm x 650 mm
• la surface de base peut contenir 4 caisses Euro de 600 mm × 400 mm
• la largeur maximale de la remorque est de 960 mm
• le point le plus haut de la barre de remorquage est de 800 mm
• la longueur totale est de 3050 mm, y compris la barre de remorquage

Votre vélo doit être équipé une fois d'un attelage de remorque. L'attelage de remorque est monté sur la barre de selle de votre vélo. La barre d'attelage de la remorque du vélo peut ensuite être attachée et fixée à l'attelage de remorque.

Détachée de la bicyclette, la remorque peut fonctionner comme une charrette à bras indépendante. En mode charrette à bras, la CARLA peut transporter jusqu'à 200 kg. L'entraînement électrique de l'eCARLA vous permet de rouler jusqu'à 6 km/h lors de la livraison des charges lourdes sur les derniers mètres.

Le CARLA peut transporter en toute sécurité jusqu'à 200 kilogrammes en tant que remorque pour charges lourdes derrière un vélo. En principe, le CARLA est conçu pour le transport de biens et de marchandises, mais pas pour le transport de personnes.

Vous devez stocker votre CARLA dans un endroit sec, à l'abri du vent et des intempéries. Les composants électroniques en particulier doivent être protégés de l'eau. Pour économiser de l'espace, vous pouvez placer la CARLA debout sur son bord arrière contre le mur. Les roues doivent être orientées vers le mur et le timon doit se trouver sur la zone de chargement.

Le numéro de série de votre CARLA se trouve sur la suspension gauche de la roue arrière. Les nouveaux modèles ont le numéro à l'extérieur et les cadres plus anciens ont le numéro vers la zone de chargement. Il s'agit d'un numéro à six chiffres ou d'une combinaison d'une lettre et d'un numéro à cinq chiffres.

• 25% of the purchase price
• up to a maximum of 3500

• in principle, all facilities that serve the purpose of transporting goods
• only sales stands, information desks, etc. with no transportation issue of a good are not supported

• private companies regardless of their legal form / corporations / institutions under public law
• No private individuals / associations / local authorities (municipalities, etc.)

• eCARLA, eCARLA OR and eCARLA maxi without a towing bicycle
• CARLA, CARLA mini and CARLA maxi can only be subsidized in combination with an e-cargo bike

• The purchase must serve the transportation of goods (goods, tools, etc.)
• Unfortunately, no sales stands or sales/information stands are allowed

Contacte directement le revendeur le plus proche et prends rendez-vous pour un essai. Laisse-toi convaincre sur place par les avantages d'un CARLA et lance-toi sans plus attendre. On a plein de revendeurs partenaires, désormais partout dans le monde, qui se sont spécialisés dans les vélos cargo et les remorques cargo.

Tu trouveras ici la liste de nos revendeurs.

Votre CARLA peut être peint par poudrage dans la couleur de votre choix. Veuillez indiquer la couleur souhaitée dans votre commande avec le code RAL correspondant. Le choix d'une couleur individuelle entraîne un léger supplément de prix et un délai de livraison d'environ 2 semaines.

L'effet des couleurs dans les codes RAL peut varier légèrement. Si vous commandez une CARLA dans la couleur de votre choix, un échange pour cause d'écart de couleur est exclu. En dehors de l'UE, nous proposons uniquement des remorques jaunes et noires !

Normalement, nous livrons dans un délai de 4 semaines après avoir passé la commande. Pour les boîtes de transport et les couleurs souhaitées, le délai peut être plus long (plus 2 semaines). L'acompte obligatoire est considéré comme une commande. La date figurant sur la confirmation de la commande est considérée comme le début du délai de livraison prévu.

Un acompte par virement bancaire SEPA de 50 % du prix de vente est obligatoire pour que nous puissions produire votre CARLA. Vous pouvez payer par virement bancaire SEPA ou par prélèvement automatique. Les paiements échelonnés, PayPal, par carte de crédit ou en espèces ne sont pas possibles.

Une CARLA motorisée peut vous accompagner à une vitesse maximale de 25 km/h pendant que vous pédalez. En mode charrette à bras, votre CARLA vous suit à une vitesse maximale de 6km/h.

Chaque eCARLA est livré en standard avec une poignée d'accélérateur et un capteur de pédale. L'installation de ces deux pièces est absolument nécessaire pour motoriser votre eCARLA avec votre vélo. La poignée d'accélérateur est fixée au guidon et le capteur de pédale est fixé sur le côté gauche du pédalier.

Comme il existe un grand nombre de pédaliers différents, nous avons également différentes versions en stock. Il est très utile que vous nous indiquiez à l'avance votre pédalier (photo) afin que nous puissions vous livrer le capteur de pédale adéquat.

Une vidéo du processus d'assemblage standard est disponible ici : https://www.carlacargo.de/sensoren/

Le passage ultérieur de CARLA à eCARLA est techniquement possible dans les magasins de vélos spécialisés, après consultation de CARLA CARGO.

Sur l'eCARLA, nous installons en standard une batterie Pedelec lithium-fer-phosphate d'une capacité de 720 Wh. La batterie se recharge complètement en 4 heures après une décharge complète.

La durée de vie de la batterie dépend de son utilisation. L'expérience montre qu'après 700 cycles de charge, la capacité de sortie de la batterie tombe à environ 80 %. Cela signifie que même en cas d'utilisation intensive, cela correspond à une période minimale de deux ans. Si une valeur inférieure à 60 % est atteinte après 24 mois, il y a un défaut. La durée de vie de la batterie peut atteindre 10 ans si elle est manipulée avec soin.

L'autonomie des batteries dépend de facteurs tels que la distance parcourue, le style de conduite, la topographie, la température de la batterie et le poids total du véhicule.
La batterie 48V a une autonomie de 40-50 kilomètres et un temps de charge de 4 heures.

Si vous possédez un eCARLA, vous devez accorder une attention particulière à la batterie pendant les longues périodes d'inutilisation. Si une batterie Li-ion n'est pas utilisée pendant une longue période, il est recommandé de la stocker à une température de 15-20°C et à un niveau de charge de 40-80%. Ceci est particulièrement important pendant les mois d'hiver, lorsque les vélos sont généralement stockés dans un garage, où les températures sont très froides. Une batterie mal stockée peut, dans certaines circonstances, perdre beaucoup de capacité après seulement quelques cycles de charge et même tomber complètement en panne.

En raison d'une situation juridique peu claire, nous ne vendons actuellement pas de remorques à assistance électrique en dehors de l'UE.  Le Royaume-Uni est exclu de cette règle.

Cela signifie qu'aucun eCARLA n'est actuellement vendu aux États-Unis, au Canada, en Australie et en Nouvelle-Zélande. Cette règle s'applique également à la Suisse.